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[实用新型]一种防坠落电梯-CN201720502343.7有效
发明人：陈世盛 -专利权人：湖南德力通电梯有限公司
申请日： 2017-05-08 - 公布日： 2017-12-29 - 主分类号： B66B5/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防坠落电梯，安全装置包括安全梁、安全梁套、推动弹簧、托架、安全带、和安全基座；安全梁嵌套在安全梁套内，安全梁套一端设有开口，另一端设有挡块，安全梁与挡块之间设有处于压缩状态的推动弹簧，托架设置在安装梁上与安全梁套活动连接；安全基座固定在电梯轨道上，安全带缠绕在轿厢架上，且两端分别与安全梁套连接；触发装置与曳引装置及安全梁连接；触发装置可驱动安全梁向安全基座移动，使得安全梁挂靠在安全基座上
一种坠落电梯

[发明专利]一种大型反向加载装置-CN201410376434.1无效
发明人：郑艳;莫时旭;周迎春;周晓冰;席季柳;张堃 -专利权人：桂林理工大学
申请日： 2014-07-31 - 公布日： 2014-11-12 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种大型反向加载装置，其特征在于包括试验装置和安全装置：所述试验装置包括下垫板(1)、千斤顶(2)、压力传感器(3)、加载分配梁(4)、分配梁支座(5)、试验梁(6)、试验梁支座(7)、反力架(8)；所述安全装置包括安全托梁墩(9)、试验梁安全托梁(10)、木制安全垫块(11)、分配梁托墩(12)，试验人员的安全性提高，试验梁(6)和加载分配梁(4)的防落梁装置的设置，使试验装置和试验人员的安全得到保障
一种大型反向加载装置

[发明专利]用于车辆中的车顶纵梁安全气囊的紧固件和包括该紧固件的车顶纵梁安全气囊组件-CN201910433108.2在审
发明人： P·兰迪斯;K·M·扎维萨 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2019-05-23 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B60R21/213 文献下载
摘要：一种用于车辆的车顶纵梁安全气囊组件包括：车架中的车顶纵梁；车顶纵梁安全气囊，包括主安全气囊本体和从主安全气囊本体延伸的安全气囊保持突片；车顶纵梁安全气囊紧固件，该车顶纵梁安全气囊紧固件将安全气囊保持突片夹持在紧固件和车顶纵梁之间；以及穿过车顶纵梁安全气囊紧固件延伸的螺栓，其穿过安全气囊保持片并延伸到车顶纵梁中。车顶纵梁安全气囊紧固件包括螺栓通孔开口和分离突片，该分离突片从紧固件的面向内的表面延伸并定位于螺栓通孔开口和主安全气囊本体之间。
用于车辆中的车顶安全气囊紧固包括组件

[实用新型]一种用于空中大冒险游戏设施的攀爬梯-CN201720620757.X有效
发明人：石春平 -专利权人：奇业游乐设备（南京）有限公司
申请日： 2017-05-31 - 公布日： 2018-05-04 - 主分类号： A63G31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于空中大冒险游戏设施的攀爬梯，属于游乐设施技术领域，由立柱、周转平台、斜梁、安全绳和踏板框架组成，立柱包括两下立柱、两上立柱和一安全绳立柱，两上立柱上设有连接梁，斜梁由第一斜梁和第二斜梁组成，第一斜梁和第二斜梁上设有第一上安全绳梁和第二上安全绳梁，第一上安全绳梁和第二上安全绳梁的两端均设有滑索，安全绳由两根钢索组成，踏板框架的底部设有踏板支撑架和下安全绳梁，下安全绳梁的两端也设有滑索，踏板框架底端设有滑索，踏板框架通过多个滑索和安全绳实现调整升降。本实用新型结构简单，使用方便，在提高使用者使用乐趣的同时，保证使用者的使用安全，整体结构立体，清晰简洁，便于生产与使用。
一种用于空中大冒险游戏设施攀爬

[实用新型]一种安全钳的安装结构-CN201822259895.7有效
发明人：郑世云;张栋凌;李彬;唐川东 -专利权人：重庆迈高电梯有限公司
申请日： 2018-12-30 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： B66B5/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安全钳的安装结构，其主体包括第一安全钳、第二安全钳、第一直梁、第二直梁、第三直梁、第四直梁、下梁组件、轿底托架以及第一联动机构，轿底托架为框架结构,轿底托架的两侧设置有下梁组件,下梁组件为槽钢,轿底托架两侧位于槽钢的凹槽内,槽钢外侧对称设置有第一安全钳和第二安全钳,第一联动机构包括连接杆,连接杆两端分别与第一安全钳或第二安全钳连接，第一直梁、第二直梁、第三直梁以及第四直梁的下端梁体向内延伸并与下梁组件固定连接
安全钳直梁轿底托架下梁组件槽钢本实用新型安装结构联动机构连接杆两端安装工艺电梯维护对称设置框架结构两侧设置连接杆减小井道梁体下端向内占用延伸优化

[发明专利]轨道梁安全装置-CN202110866894.2在审
发明人：李林;周华;李治廷 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B61D15/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种轨道梁安全装置，无需用户不断更换安全绳的锁扣位置，可自动随轨道作业人员的移动而移动，保障了轨道作业人员的人身安全。包括：车体；至少一对行走轮，成对的所述行走轮沿轨道梁的宽度方向间隔设置，所述行走轮连接于车体并用于与所述轨道梁的顶壁滚动接触；至少一对限位轮，成对的所述限位轮沿轨道梁的宽度方向间隔设置，所述限位轮连接于车体并用于与所述轨道梁的侧壁滚动接触；锁扣母体，设置在所述车体上并用于与安全绳上的锁扣子体连接。为安全绳提供锁扣点，轨道梁安全装置可自动随轨道作业人员沿轨道梁移动，保障轨道作业人员在轨道上作业的人身安全。
轨道安全装置

[实用新型]汽车安全缓冲梁-CN201620081492.6有效
发明人：冯旦霖 -专利权人：冯旦霖
申请日： 2016-01-25 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车安全缓冲梁，包括缓冲梁和传动底座。缓冲梁前部有受力横梁，传动底座与驾驶员的座椅下的滑动开关阀固定，当特殊情况下撞击车辆前部时，外部力量撞击到受力横梁的任一处，缓冲梁随势向后移动，通过传动底座推动驾驶员的座椅快速向车辆后部移动，从而把驾驶员推离撞击点
汽车安全缓冲

[实用新型]新型安全梁装置-CN200620042384.4无效
发明人：陶震;张军;钱立全;陶峥;徐强 -专利权人：天地上海采掘装备科技有限公司
申请日： 2006-06-02 - 公布日： 2007-09-12 - 主分类号： E21D17/01 文献下载
摘要：一种新型安全梁装置，主要解决扩大适用性等技术问题，其采用技术方案是，在前支撑梁托板的两侧分别设置有一可相对托板纵向作往复移动的伸缩滑板组件，在后支撑梁铰接于主机架的一端设置有一调螺杆组件，适用于各式掘进机的临时支护
新型安全装置

[外观设计]安全卷门底梁-CN202030199622.8有效
发明人：于胜军 -专利权人：于胜军
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： 25-02 文献下载
摘要：1、外观设计产品的名称：安全卷门底梁。2、外观设计产品的用途：用于支撑安全卷门帘布并固定底部减震条。3、本外观设计的设计要点：在于形状。4、最能表明设计要点的图片或者照片：立体图。
安全卷门底梁

[实用新型]蛇形安全防护救援装置-CN201520217628.7有效
发明人：张会珍 -专利权人：张会珍
申请日： 2015-04-10 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： A62B99/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及蛇形安全防护救援装置，包括底梁结构及设置于底梁结构上的顶梁，底梁结构的下侧设有底梁连接梁，所述底梁结构和顶梁均设为多个，所述底梁结构和顶梁通过顶底梁连接卡固定，所述底梁结构和底梁连接梁通过底梁螺栓连接；底梁结构上设置输送装置；所述底梁结构包括底梁及设置于底梁上的支撑体，底梁与支撑体的连接处设有加劲板。本实用新型的优越效果在于：采用底梁结构和顶梁形成安全救援通道，救援人员在安全救援通道内开展施救工作，降低了高空坠物砸伤救援人员的危险性，加快了救援速度，争取了救援时间，所述安全防护救援装置为救援人员和被救援人员提供了安全保障
蛇形安全防护救援装置

[实用新型]一种长钢轨运装车组联合缓解偏重系统-CN202320672268.4有效
发明人：李全财;张成志;伞英杰 -专利权人：中车沈阳机车车辆有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B61D3/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种长钢轨运装车组联合缓解偏重系统，包括安全车组、锁定车组和运轨车组，安全车组编组在两端并由前安全车和后安全车组成，运轨车组的每辆运轨车均安装有滚道梁，前安全车的前部安装有滚道梁，后安全车的前部及中部安装有滚道梁，前安全车的每层滚道梁高度低于运轨车组对应层级的滚道梁，后安全车的中部每层滚道梁高度高于前部对应层级的滚道梁，且前部的每层滚道梁高度与运轨车上的对应层级滚道梁高度一致；前安全车安装有移动配重装置，前安全车后部两角落安装有固定配重钢架，后安全车安装有固定配重钢块，后安全车安装有移动配重装置，具有多方式联动缓解、缓解偏重力度大、车辆运用安全性高、实用性强等优点。
一种钢轨装车联合缓解偏重系统

[发明专利]刚柔结合高效缓冲吸能的汽车前、后安全梁-CN201210100173.1有效
发明人：柳正清;蔡桂元 -专利权人：黄玉兰;蔡梅媛
申请日： 2012-04-09 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本发明是在理论测算吸能量基础上，在保持汽车车体结构、外形、外貌与功能不变的条件下，用刚柔结合高效缓冲吸能的前、后安全梁替代前、后防撞梁的新一代汽车被动安全装置。它利用现有汽车安装前、后防撞梁的位置与空腔，在汽车前、后纵梁的两端面上安装安全梁，安全梁由吸能器罩壳、若干个主、副高效缓冲吸能器与底梁组成，其中底梁为刚性受力部分，罩壳与吸能器为柔性吸能部分，具有刚柔结合结构特征、能够消除高、中速碰撞时原防撞梁的有害作用，显著提高汽车抗冲击能力，最大程度保护司乘员的人身安全。经实施案例验证，与现有汽车防撞梁相比，安全性、技术性、经济性等各个方面都较原装防撞梁优越，用吸能效果十分显著的安全梁取代防撞梁，必然会成为汽车安全技术发展的方向。
结合高效缓冲汽车安全

[发明专利]一种盖梁快速安全施工的方法-CN202310719488.2在审
发明人：陈加忍;周亚飞;刘根桥;孟祥辉;王志;王坤 -专利权人：中铁十局集团第四工程有限公司;中铁十局集团有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种盖梁快速安全施工的方法，属于桥梁工程技术领域。一种盖梁快速安全施工的方法，盖梁施工采用抱箍支架体系，其包括如下快速安全施工方法：(1)盖梁抱箍支架体系中，每个抱箍结构由两个呈十字型布置的抱箍构成；(2)在盖梁梯笼与墩柱间设置快速连接安全装置；(3)墩柱钢筋笼、梯笼的缆风绳地锚采用预制可移动地锚装置；(4)盖梁临边防护采用装配式临边防护装置；(5)盖梁混凝土浇筑至梁面后采用保护层快速测量控制装置进行梁面保护层厚度快速测量控制。本发明可解决盖梁快速安全施工防护、安全保障等问题。
一种快速安全施工方法

[实用新型]一种安全舒适型筒仓仓顶布置结构-CN202020960410.1有效
发明人：邢磊;温鹏;曹春梅 -专利权人：河南实荣筒仓工程有限公司
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： E04H7/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安全舒适型筒仓仓顶布置结构，包括第一主梁，第二主梁和筒仓，所述第一主梁与第二主梁均为两根且相互垂直交错设在筒仓内，所述第一主梁与第二主梁在交汇处周围设有中心环梁，所述中心环梁的两端分别与第一主梁和第二主梁焊接，所述中心环梁与筒仓仓壁之间设有辐射梁，所述筒仓的内侧壁顶部设有顶部环梁，所述辐射梁的一端与中心环梁焊接，所述辐射梁的另一端与筒仓的顶部环梁焊接；该安全舒适型筒仓仓顶布置结构采用中心环梁与辐射梁相结合的形式，安全稳固，使筒仓顶面平整，利于设备布置，提高了安全性和舒适性。
一种安全舒适筒仓布置结构

[实用新型]一种安全钳制动装置-CN202320380748.3有效
发明人：尚金克;任龙福;王彦存;赵玉涛 -专利权人：石家庄通安机械有限公司
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B66B5/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种安全钳制动装置，所述安全钳制动装置包括底梁、安全钳、固定板和筋板。本实用新型提供的安全钳制动装置，在安装安全钳时，可以根据安全钳上安装孔的位置来确定两个分梁之间的间距。通过在两个分梁的两端均固定安装有安全钳，根据安全钳上固定孔的位置实现两个分梁之间的定位，再将固定板搭接到两个分梁的顶部。通过筋板焊接到固定板与分梁之间来将固定板固定到分梁上。并可以在将底梁安装到轿厢架之前对两个安全钳的安装位置进行检测及调试。同时在后期需要对安全钳进行维护时，可以单独拆除安全钳也可以将底梁从轿厢架上拆下，同时拆下两个安全钳，操作方便、便于后期对安全钳的维护及维修。
一种安全钳制装置

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